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農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局局長李昌健一行調(diào)研裝備河柴發(fā)電機組的電力推進遠洋漁船

發(fā)布日期:2017-12-29 | 瀏覽次數(shù):1682

8月15日,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局李昌健局長、唐金龍總工程師一行赴浙江臺州對裝備了河柴發(fā)電機組的電力推進拖網(wǎng)漁船進行了調(diào)研。

李昌健局長登上了電力推進拖網(wǎng)漁船“魯威遠漁027”,進行了約30分鐘的航行體驗。并進入機艙、駕駛室進行了參觀,就關(guān)心的問題向技術(shù)人員進行了詢問了解。

據(jù)了解,該漁船同型共建造5艘,船長44.87米,將赴伊朗海域作業(yè)。每船配備了3臺河柴TBD620V8系列發(fā)電機組,以電力推進為核心,建成了全船自動化系統(tǒng),又稱數(shù)字化船舶信息平臺,通過搭建網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,將船舶的駕駛、動力、電力、機械等系統(tǒng)組成一個有機整體,進行統(tǒng)一綜合的監(jiān)控與管理。電力推進的優(yōu)點主要體現(xiàn)為適合船舶在多種工況下的節(jié)能,提高船舶航行作業(yè)安全保障,環(huán)保減排,減振降噪,提高船舶操控性和機動性,機艙布置更為靈活。

李昌健局長在隨后的發(fā)言中指出,目前漁業(yè)供給側(cè)改革中,對漁船的要求是減量增收、綠色發(fā)展,因此是漁船更新改造的最好時機,將新技術(shù)應(yīng)用到漁船上正逢其時。接下來,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局要下大力氣推進漁船技術(shù)進步,提升漁船級裝備現(xiàn)代化水平。一是要編制漁船裝備的發(fā)展規(guī)劃,將“高安全、高效益、低排放”作為未來漁船的發(fā)展目標,兼顧漁民漁船生命財產(chǎn)安全、生態(tài)安全和海洋資源安全。二是要編制更多的技術(shù)標準,并通過相應(yīng)的規(guī)則、規(guī)范來引導。三是漁船行業(yè)鏈條上的各方要合作,共同爭取國家政策來扶持新技術(shù)在漁船上的研發(fā)推廣。

公司總經(jīng)理丁昭衡先生、中車集團、中國水產(chǎn)科學院、以及山東省和浙江省海洋漁業(yè)廳領(lǐng)導參加調(diào)研。

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